国道G360公路土建11标首片箱梁成功架设。2020年8月10日上午9点， 国道G360公路土建11标首片箱梁成功架设，标志着该项目又一个关键性工序节点的全面转换和展开，整体施工又向前迈进了坚实的一步。

        此次架设的是红专互通太利村大桥左5-3#箱梁，即第五跨左幅第3片箱梁。作为国道G360公路项目控制性工程之一，太利村全长130.6米，全桥共需架设25米箱梁53片。为了保证此次架梁顺利进行，项目部做了大量细致有效的工作。在架梁之前，对作业班组进行系统的作业技术交底和安全技术交底，制定详实的人员配置和保障措施；同时加强现场施工过程控制，认真落实施工方案，严格按照架梁操作规程操作，确保箱梁位置无偏差。

        在箱梁预制工期紧、存梁区小、任务重的压力下，公司董事长王家伟多次深入一线，对箱梁施工的全过程实施统一管理、统一监控和统一调度；在施工过程中，不断加强技术人员技术、安全质量培训，严格抓好安全质量卡控，确保箱梁施工安全质量平稳可控。目前，梁场预制梁板的速度不断加快，形成了大规模的批量生产，已预制完成16米、25米箱梁共71片。
        此次国道G360公路土建11标箱梁的成功架设，不仅是国道G360公路土建11标项目箱梁架设的首片箱梁，而且是整个项目11个土建标的第一片箱梁，它标志着桥梁工程进入了上部结构施工阶段；同时，第一片箱梁的及时架设，为后续箱梁的安装争取了时间，更是深入贯彻落实省交建局劳动竞赛、省路桥公司年度任务目标，力保2020年度任务完成最特别的“动员大会”。